III Comité de Integración Territorial socializó las ventajas competitivas del Tren del Café
La jornada se concibió, con la participación de más de 20 alcaldías de manera virtual, como un espacio informativo sobre los avances del proyecto y su potencial impacto económico en los municipios que integran el sistema metropolitano y su entorno funcional.
Durante la socialización se destacó la relevancia del Tren del Café como infraestructura estratégica para mejorar la conectividad, favorecer los flujos de carga y potenciar la competitividad productiva de la región. Asimismo, se explicó cómo este proyecto puede articularse con iniciativas logísticas locales para optimizar cadenas productivas y generar condiciones favorables para la inversión y el empleo.
Mauricio Tabares, subdirector de Desarrollo Metropolitano, dijo que “la conclusión fue bastante buena tratamos un tema supremamente importante, la consolidación del Tren del Café y la articulación con nuestra zona económica de logística especial. Todos los asistentes se fueron muy contentos”.
Yesid Rozo, asesor de proyectos estratégicos del Área Metropolitana, subrayó que “hablamos de dos iniciativas estratégicas: el Tren del Café, cuya idea impulsan los gobernadores de Risaralda, Caldas y Antioquia, y la Plataforma Logística de Occidente, antes conocida como PLEC. Ambas se complementan y pueden potenciar la vocación industrial y productiva de nuestros municipios, fortaleciendo la competitividad regional”.
“Con respecto al Tren del Café, contamos los avances que llevamos en nuestra alianza con Antioquia y Caldas, y la relación que tenemos en este momento con la ANI para, en el corto plazo, concretar estudios y diseños a nivel de factibilidad”, dijo el secretario de Infraestructura del departamento, Jorge Hernando Cote, explicó los avances en las alianzas interdepartamentales.
La Plataforma Logística del Occidente fue presentada como un nodo estratégico para el manejo de carga y la integración productiva. Alfonso Patiño, asesor invitado de la Secretaría de Infraestructura de Risaralda, señaló que “el ferrocarril, el Tren del Café, será un nodo generador de carga muy importante para toda la región y se conectará con la Plataforma Logística, multiplicando beneficios para la población y el tejido empresarial”.
Por su parte, Luisa Agudelo Patiño, directora de Competitividad, Ciencia, Tecnología e Innovación de Risaralda, destacó que la plataforma “fortalecerá la competitividad no solo del departamento sino de toda la región y el occidente del país” y que su articulación con otros proyectos potenciará el tejido empresarial y social.
La actividad se desarrolló en el marco de la Ley 614 de 2000, que promueve la planificación subregional y metropolitana mediante la cooperación interinstitucional.
Este espacio se concibe como un insumo fundamental para la construcción progresiva de una gobernanza territorial colaborativa y para el fortalecimiento de proyectos de impacto regional, al facilitar la comprensión técnica y política de iniciativas que pueden transformar la dinámica productiva del territorio.